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产品目录: 门系列 道闸门
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  • 翼闸简介 设备外形采用不锈钢板冲压成型,造型美观大方、防锈、耐用,并且对外采用标准电气接口,能方便地将磁卡、条码卡、ID卡、IC卡等读卡器集成在本设备上,为出入人员提供文明、有序的通行方式,同时又可杜绝非法人员出入;在出现紧急情况时,保证通道畅通无阻,方便人员及时疏散。 1.产品介绍 ◇结构:整个产品外形板材采用304不锈钢板材冲压成型, 防锈、坚固耐用,该设备使用简单、无维护。 ◇ 外形尺寸:桥式长挡闸:长1400×宽300×高1000(mm) 桥式标准挡闸:长1200×宽300×高1000(mm)  立式挡闸:长600×宽300×高1000(mm) ◇挡板:有机玻璃(透明/蓝色可选) ◇ 重量:桥式标准:70Kg,立式:50KG立式:长挡闸:80KG ◇ 闸杆转向:单向、双向(可选) ◇ 工作环境:室内、室外(必须架雨篷) 2.功能特点 1)具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用; 2) 具有断电自动打开,来电自检并自动恢复在加锁状态 3) 具有多种工作模式可供选择,即可双向读卡,也可一边读卡、另一方向禁行,一边读卡、另一方向自由通行,也可单向或双向红外感应通行,行人通行后红外感应关闸,且闸机工作模式可通过主板菜单进行设定。 4) 当行人读有效卡通行后,红外检测到行人通行完毕自动关闸或行人通行后延时关闸,延时1-60秒可通过主板菜单自行设定. 5)具有自动复位功能。当读有效卡后,通行者在规定的时间内未通行时,系统将自动取消通行者的本次通行权限,且限制的通行时间可由管理人员自行设定。 6)若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行并且会发出报警,直至行人退出通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行; 7) 具有485远距离控制开闸与关闸功能,以满足用户的特殊需求及消防安全要求。 8)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,伸缩臂自动锁死; 9)红外/机械双重防夹功能,在行人通行时,红外检测到有行人在中间,伸缩臂不会关闸,行人走开后伸缩臂自动关闭,在伸缩臂复位的过程中遇阻时,自动反弹或在规定的时间内电机自动停止工作,且力度很小,同时发出声光报警信号; 10)具有统一、标准的对外电气接口,可与各种读写设备相挂接,便于系统集成,并可通过管理计算机实现远程控制与管理。 11) 可自动对通行方向的通行人数进行统计,并以直观的LED(选装)方式呈现给管理者,使管理者对某方向的通行人数了如指掌。 12) 具有明确的通行方向指示功能,以直观的LED通行者指示可以通行还是禁止通行。 13) 具有读卡带记忆和不带记忆功能,且用户可根据自己的需要通过主板键盘进行设定。 14) 通过软件设定,可限制场所内部的人员总数,以满足一些特殊场合的特殊需求。 15)整个系统运行平稳、噪音小; 备注:结合相关智能控制系统可以实现智能门禁、智能考勤、智能收费等功能。 3.技术参数 1).电源电压:AC220±10% V、50HZ 2).驱动电机:直流电机 24V/100W 3).工作环境温度: -15OC - 60 OC 4).相对湿度:相对湿度≤90%、不凝露 5).输入接口: 12V电平信号或脉宽>100ms的12V脉冲信号,驱动电流>10mA 6).通信接口:RS485电气标准, 7).通信距离:≤1200米 8).通道宽: 550-600mm ).闸门开、关时间:1秒 4. 适用范围: 适用于单向或双向控制人流的进出口通道。 ◇车站、码头、旅游景点进出口通道 ◇会展、游泳馆等验票通道 ◇小区、工厂、企事业单位进出口考勤、门禁、消费管理 ◇特殊通道控制
  • 一、产品特性: 外观设计的灵感来自东方传统的审美观点,肃立方正; 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便; 全电路继电器控制,确保系统运行抗雷电及干扰,运行更加可靠; 采用特制的铝合金方通材料制作,表面贴黄黑斜纹反光膜 产品功能实用、性能稳定、规格齐全; 闸杆多样化,升降平稳; 机箱外型精美,色彩温馨,坚固防水,经久耐用; 可根据用户不同需求和使用场所进行选配。 二、产品功能 ► 双重机械自锁:闸杆在开到位或关到位时可以通过机芯传动齿轮和电机配合实现一重机械位置自锁,通过四连杆机构的死点位置实现另一重机械自锁,保证闸杆在开到位和关到位时无法手动抬杆或落杆; ►断电手动开闸功能:道闸因各种原因断电后,可通过配发的摇柄装置手动将闸杆升起或落下,保证车行通道控制功能在断电情况下也可正常实现; ►时间保护功能:在道闸开闸或关闸过程中,道闸电控部分自动记录电机运行的时间,当电机运行时间超过预定值时,则输出信号控制电机停止运转,防止因光电检测装置失效,闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或道闸损坏,提高系统运行的可靠性; ►开优先功能:在道闸运行过程中,无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态,如输出开闸信号,则闸杆马上执行开闸(上行)动作,防止因各种原因造成的砸车现象; ► 压力电波防砸车功能(可选):闸杆下方加装压力电波气囊,当闸杆有物体阻挡闸杆下行,气囊承受的压力超过预定值,则压力电波检测装置将输出信号控制电机停止运转后再反转,带动闸杆先停止下行后再开到位,实现闸杆防砸车功能; ► 遥控开关闸功能(可选):通过配置专用的三联电子开关和遥控电子开关,可实现远距离遥控控制道闸的开关停; ►远程控制接口(可选):道闸电控部分可设置标准R485接口,可以通过远程电脑或其他设备控制道闸的开关停,实现远程自动管理; ►工作温度控制功能(可选):加装了道闸温控装置之后,道闸电控部分自动监测道闸内部温度,当温度超出预定温度范围后,自动输出信号控制温控装置开始加热或通风散热,提高了道闸整机运行的可靠性; ► 车走自动关闸功能(可选):加装车辆检测器后,既可实现车辆通过道闸后道闸自动关闭,提高车行通道控制系统的自动化程度,又可以保证车辆停止在闸杆下方式,闸杆永不下落,提高了通道管理的安全程度; ►机械防匝功能:普通道闸在光电限位开头失效后不停的上下运行而造成匝车,本公司特有的机械防匝车功能保证在任何时候均不会出现上下不停运行而实现了永不匝车的承诺。 三、技术参数 ♦ 减速电机:功率90W;电源电压:AC220+5%/-15%V ♦杆长度(铝合金方管):直杆≤6m;曲杆≤5m;折叠杆≤5m;栅栏杆≤4.5m ♦升/降时间:4、6秒可选 ♦使用环境温度:-15℃~+60℃; ♦相对湿度:小于95% ♦闸杆中心高度:880mm ♦输入接口: +12V电平信号或脉宽>100ms的脉冲信号,驱动电流>20mA ♦通信接口:RS485,通信距离:≤1200米(可选) ♦外形尺寸: 370mm×270mm×1080mm